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Discussione: Presentazione TwinAir turbo – LIVE BLOGGING

  1. #1

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     Cinquecentisti non è in linea

    Post Presentazione TwinAir turbo – LIVE BLOGGING

    Link all'articolo completo: Presentazione TwinAir turbo – LIVE BLOGGING

    Il nostro LIVE Blogging direttamente dalla presentazione ufficiale della FIAT 500 con motore TwinAir turbo. Seguiteci!

  2. #2
    L'avatar di Luca

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    Inseriremo in questa discussione i contenuti "live", per poi riproporvi una completa recensione e prova sul nostro blog a fine giornata.

  3. #3
    L'avatar di Manuel

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    Wonderful!!!
    In trepidante attesa!

  4. #4
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Il nostro inviato - MrTFM - è in sala stampa in attesa che inizi la presentazione

  5. #5
    L'avatar di MrTFM

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     MrTFM non è in linea
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    Vi scrivo dalla sala stampa del valentino, sono in attesa che inizi la conferenza.

    Ho provato la macchina e devo dire che è davvero PIACEVOLE da guidare.

    Sotto i 2000 giri manca un po' di spinta ma appena sopra viaggia molto bene!

    Abbiamo fatto un tratto collinare, e tra i 3000 e i 4500 va che è un piacere, si sente che è un motore piccolo ma non più di tanto.

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  6. #6
    L'avatar di Kine

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    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
    Rosso sfrontato/officina

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    Va beh, Sander ci penserà a metterla in riga sotto i 2mila giri
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  7. #7
    L'avatar di Luca

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    Foto Live



  8. #8
    L'avatar di MrTFM

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     MrTFM non è in linea
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    Mentre aspetto che inizi la conferenza vi do un paio di informazioni:

    La funzione eco, taglia coppia e potenza ma garantisce comunque una scorrevolezza buona, nei centri urbani si riesce comunque a sfruttare bene l'effetto del turbo... Premendolo si inserisce anche il city che non viene rilevato a cruscotto, ma si sente in fase di manovra e a basse velocità.
    Per il momento sarà disponibile solo sui TwinAir.

    Altrà novità è l'indicatore di cambiata sul trip computer. Ci suggerisce quando scalare e quando salire di un rapporto per consumare il meno possibile.

    Il tomtom sulla mia non c'era però ho visto che sostituisce il navigatore magneti marelli, c'è un supporto specifico con attacco uguale a quello attuale.....

    Ora vado a fare un po' di domande in giro, vedo se riesco a parlare con qualche responsabile.....

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  9. #9
    L'avatar di Luca

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  10. #10
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Conferenza in corso! Nella foto Fabio G. (responsabile mondo 500), Mr. X (non so chi sia ) e l'Ing. Martinelli di FPT.

    MrTFM dice che avrà tantissimo da raccontarci!

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