Luci diurne e Forze dell'ordine.

[MrTFM]

Questa sera (intorno alle 18.30, quindi ancora col favore delle luci) sono stato fermato dai Carabinieri su una strada statale...

Si trattava di un semplice posto di blocco con controllo di documenti, il classico "Favorica patente e libretto", con registrazione e controllo del veicolo.

Il Carabiniere mi dice che ho le luci bruciate, e che devo sostituire le lampade perché a suo dire fanno poca luce....
Al che, un po' spaventato, gli chiedo di quali luci stia parlando!
Si riferiva alle DRL che per lui erano le anabbaglianti.....
Io gli dico che gli anabbaglianti li ho spenti e lui serissimo mi fa: "lo sa che lei deve circolare con gli anabbaglianti accesi anche di giorno?"
Ovviamente io lo so, però gli spiego che quelle che vede lui sono luci diurne...

Ebbene per farla breve, con tanto di manuale d'uso in mano gli mostro il capitolo che si riferisce alle DRL........
Niente da fare. Per lui quelle sono luci di posizione, e secondo lui devo tenere accesi gli anabbaglianti. (tra l'altro era talmente competente che non si è nemmeno accorto degli xenon aftermarket.... )

La battuta finale è stata: "Vabbè non è che perchè.... (pausa di riflessione, guarda lo stemma sul cofano...) Così questa una FIAT? ( ) Ecco, non è che perchè la FIAT fa 'ste luci diurne noi dobbiamo cambiare il codice della strada!"

EEEEEEEEHHHHHHHHHH?????? Ma se le hanno praticamente tutte le macchine?!?!?!?!?!

Oh, per poco mi faceva la MULTA!!!!!!!!!!!

Allora, ragazzi, ricordatevi questa cosa, nel caso incontraste un altro carabiniere IGNORANTE come questo, ma più testardo e "fiscale", quindi deciso a farvi una multa, sappiate che il CODICE DELLA STRADA articolo 152 comma 1 dice testualmente:

I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate, se il veicolo ne e' dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico."

Io non sapevo questo articolo altrimenti gli facevo fare una figura di cacca, seduta stante.
Segnatevelo da qualche parte e se vi fermano, fateglielo leggere.
Oppure ditegli di chiamare il comando e fatelo prendere per il sedere dai colleghi (o superiori).....

FONTE
http://www.aci.it/sezione-istituzion...i-veicoli.html

[whitejewel]

Robe da matti!!

[Luca]

Ahahahaha Posso farti compagnia però.... per altri simpatici Carabinieri gli angel eyes BMW sono after market (anzi, "celiaimmessitu!") e quindi non omologati e..... il grosso problema è che potrebbero essere scambiati per indicatori di direzione
Una buona mezz'ora di discussione... e dopo la terza BMW che è passata con gli stessi fari, hanno iniziato ad avere qualche dubbio sulle loro minkiate e mi hanno fatto andare.

Ah, prima ovviamente, giusto per non darmela vinta, hanno provato con un "ma le gomme siamo sicuri siano omologate così grosse?".

[enver]

Nel 2007 le DRL furono scambiate diverse volte per antinebbia nella dogana Italo-Slovena. Mi chiesero di spegnere gli antinebbia... Ho fatto fatica a spiegargli che gli antinebbia non li avevo nemmeno.

[MrTFM]

Ahahahaha Posso farti compagnia però.... per altri simpatici Carabinieri gli angel eyes BMW sono after market (anzi, "celiaimmessitu!") e quindi non omologati

Beh le luci diurne, se non presenti sul veicolo, possono essere installate aftermarket, l'importante è che siano omologate e che insieme ai documenti della macchina ci sia il foglio di omologazione, percui in ogni caso, avevano torto.

FONTE:
http://www.quattroruote.it/news/arti...?codice=233884

[alcatcla]

Eh eh eh ... il bello è che ormai diverse auto sono dotate delle DRL, che diventeranno obbligatorie per le auto di nuova omologazione, le Forze dell'Ordine dovrebbero sapere cosa sono e come possono essere usate. Certo che se non si sono accorti degli xenon after market ...

Per restare nel gruppo FIAT, la Punto EVO e l'Alfa Mito usano lo stesso tipo di lampada per le DRL della nostra 500. Magari i simpatici carabinieri in questione sono stati tratti in inganno dal fatto che è una lampada ad incandescenza e può essere confusa con le altre luci, mentre la maggior parte delle auto che usa le DRL le ha a LED (vedi anche la Giulietta).
Salvo che poi non ti vengano a dire che si tratta di LED aftermarket fuorilegge ....

[Kine]

[5cento]

La battuta finale è stata: "Vabbè non è che perchè.... (pausa di riflessione, guarda lo stemma sul cofano...) Così questa una FIAT? ( ) Ecco, non è che perchè la FIAT fa 'ste luci diurne noi dobbiamo cambiare il codice della strada!"

Infatti è l'esatto contrario....

E pensare che la legge non ammette ingoranza, peccato che si rischi di passare un guaio a causa dell'ignoranza di chi ha il compito di farla rispettare la legge!

Chissà cosa diranno in merito alle nuovissime luci di svolta....

[DrEddy]

Robe da matti, ma non si sono mai accorti che tutte le cinquine viaggiano con le drl accese????? forse qualche dubbio potrebbe venire nò???

[->Giù<-]

Nel 2007 le DRL furono scambiate diverse volte per antinebbia nella dogana Italo-Slovena. Mi chiesero di spegnere gli antinebbia... Ho fatto fatica a spiegargli che gli antinebbia non li avevo nemmeno.

Ahahahahahahha !!!! Mi immagino la scena e muoio dal ridere!