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Discussione: Mappatura SS

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  1. #1
    L'avatar di Charly

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     Charly non è in linea
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    Predefinito Mappatura SS

    Ciao Ragazzi, qualcuno di voi ha mappato la 500 abarth con kit SS. Se si a che potenza siete arrivati con le componenti originali.......
    Kit SS - Scarico 4 uscite MM - Sedili Sabelt - Filtro BMC in carbonio - Additivi benzina e olio Green Star...........

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Se vuoi un consiglio ti conviene mappare la stock...poi secondo me nn conta tnt qnt cavalli uno riesce a raggiungere ma piuttosto come vengono erogati...magari dalla SS uno arriva a 190cv su banco invece ne basterebbero 170 con un erogazione fatta come si deve...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3
    L'avatar di loreboss

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     loreboss non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    ciao, io ho mappato la mia esseesse da sander82, ho fatto rimappare la centralina da 135 cv cosi ho ancora quella del kit ke e rimasta con la mappatura ke fanno in abarth... devo dire ke ma macchina ora è completamente cambiata in sport e molto piu cattiva di prima!!!! mentre in normal ho fatto una mappatura un po piu soft ke arriva massimo a 0.9 di picco... di solo mappatura si puo arrivare a 165-170 cv con componenti originali non di piu

  4. #4
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    io ho mappato la esseesse in funzione anche dello scarico..è decisamente cambiata..non in quanto a potenza,ma soprattutto a livello di erocazione e regolarità..è molto più piena e pronta di prima..e la spinta si sente
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  5. #5
    L'avatar di Ziocarlo

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     Ziocarlo non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Tunerz, l'hai provata al banco per vedere effettivamente quanti cavalli ti da.
    Io ho una mappa fatta sulla centralina originale con 165,5 cv di grafico però ho un fischio alla turbina ad alti giri; mi dicono che è normale.
    Mio cugino ha una SS originale mi sta un po dietro ma senza rumori particolari. Io ho paura di spaccare tutto infatti volevo trasformarla in SS e modificare la centralina SS ma sono con turbina originale e catalizzatore originale non so se ne vale la pena. Che devo fare????? si accettano consigli

    Grazie a tutti
    Ziocarlo Cell. 347-75.85.855

  6. #6
    L'avatar di MICHELOSPRINT

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     MICHELOSPRINT non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Ziocarlo Visualizza il messaggio
    Tunerz, l'hai provata al banco per vedere effettivamente quanti cavalli ti da.
    Io ho una mappa fatta sulla centralina originale con 165,5 cv di grafico però ho un fischio alla turbina ad alti giri; mi dicono che è normale.
    Mio cugino ha una SS originale mi sta un po dietro ma senza rumori particolari. Io ho paura di spaccare tutto infatti volevo trasformarla in SS e modificare la centralina SS ma sono con turbina originale e catalizzatore originale non so se ne vale la pena. Che devo fare????? si accettano consigli

    Grazie a tutti
    scusa ma ad alti giri cosa intendi?che pressioni hai quando senti il fischio?

  7. #7
    L'avatar di loreboss

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     loreboss non è in linea
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    Io con la mappa fatta da sander82 in sport arriva a 1.5bar di picco ma non ho nessun fischio....

  8. #8
    L'avatar di Ziocarlo

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     Ziocarlo non è in linea
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    ok ma al banco non sai quanti cv avete
    Ziocarlo Cell. 347-75.85.855

  9. #9
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    guarda..la mia non è stata messa a banco,ma da una precedente mappa IDENTICA alla mia,sul banco erano saltati fuori 173 cv..con lo scarico e una leggera modifica,IPOTETICAMENTE,siamo intorno ai 178
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  10. #10
    L'avatar di Ziocarlo

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     Ziocarlo non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    ***** così si che vai.... Ma quì in sicilia sono nella cacca per fare modifiche alle vetture. Tutti improvvisano tutti elaborano e tutti smanettano nelle macchine un vero casino. Hanno le mappe e le scaricano nella macchina ...Credemi una persona butta solo soldi. Li butterei volentieri ma con una officina seria che mi fa una mappa, si prova e riprova la macchina al banco con altre mappe, alla fine ti costa una cifra ma hai la macchina come la vuoi tu. Il tutto a porte aperte per vedere come il tuo gioiellino viene mappato.
    Ziocarlo Cell. 347-75.85.855

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