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Discussione: Record monza MM , sound

  1. #1
    L'avatar di ferves

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     ferves non è in linea
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    Predefinito Record monza MM , sound

    É giá stato trattato l'argomento.. Ma..
    La questione della valvola 'aperta'
    Come funge?! Mi é sorto un dubbio, x aumentare il sound
    La molla deve essere bloccata compressa o tirarla e poi bloccarla?
    Essendo a contropressione funge al contrario, no?

  2. #2
    L'avatar di ferves

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     ferves non è in linea
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    Nessuno dice nulla..???

  3. #3
    L'avatar di piniSS

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     piniSS non è in linea

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    X non lasciare la molla sempre tirata io l'avevo tolta direttamente...
    E poi con una fascetta avevo aperto la valvola....
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  4. #4
    L'avatar di pppzx

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     pppzx non è in linea
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    X non lasciare la molla sempre tirata io l'avevo tolta direttamente...
    E poi con una fascetta avevo aperto la valvola....
    è questa la procedura anche se cosi facendo lo scarico è libero e perdi coppia in basso

  5. #5
    L'avatar di piniSS

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     piniSS non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da pppzx Visualizza il messaggio
    è questa la procedura anche se cosi facendo lo scarico è libero e perdi coppia in basso
    Io non ho sentito nessuna perdita....
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  6. #6
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Io non ho sentito nessuna perdita....
    Si vero solo un lieve guadagno di rumore ahhaahaah
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  7. #7

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     AlbertoSS non è in linea
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    Quoto,anche io con la valvola sempre aperta..........prestazioni pressoche' invariate,sound piu' cupo ai bassi regimi,qualche botto e gorgoglio in rilascio.

  8. #8
    L'avatar di ferves

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     ferves non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth C
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    Quindi molla tirata/allungata = valvola aperta

  9. #9
    L'avatar di piniSS

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     piniSS non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da ferves Visualizza il messaggio
    Quindi molla tirata/allungata = valvola aperta
    esattamente
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