da 75cv a 95 cv originali
Ciao a tutti, qualcuno di voi sa cosa cambia nella 500 1.3 da 75 a quella da 95 a parte la mappatura della centralina? c'è la turbina maggiorata, cilindri e pistoni diversi, testa diversa?
vorrei portare la mia 75 cv a 95 cv ma originali fiat.
Grazie
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
TFT
non puoi farlo, puoi arrivare benissimo a 95cv ma il motore è completamente diverso a partire dalla turbina( che sul 95cv è a geometra variabile) e per finire con il fap collocato in tutt'altra zona per i tipici problemi dpf( risolti sul 95cv)
cambia turbo flauto e iniettori stop... turbo e dpf sono stati spostati... il turbo hanno fatto benissimo in quanto ora ha molta piu aria, il dpf invece è stato collocato piu vicino al motore per lavorare meglio ad una temperatura piu alta...
per il discorso mappa puoi arrivare tranquillamente a 95 cv da centralina previa sostituzione/modifica dello spingidisco
Marco ma quante ne sai?
Comunque anche a me piacerebbe fare questa modifica...
Soprattutto per il DPF... Di levarlo non ne ho voglia, però piazzarlo in un altro posto sarebbe interessante.
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Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!
ho capito la tengo così xè a questo punto conviene cambiarla che portarla a 95 cv. era solo una curiosità. grazie cmq
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
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perche scusa? il dpf lo puoi ricollocare (te lo sconsiglio) oppure eliminare completamente e mappare sei anche oltre i 95 cv...Originariamente inviata da Fabio.win
io vorrei farlo in modo che è come l'originale per evitare ogni qualsiasi rogna. solo che quantificare la spesa mi sa che è difficile
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
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Il dpf si può montare come sul 95cv?
Ma sei sicuro?
uguale no ovviamente pero un buon marmittaro puo fartelo simile.. ma ripeto levatelo sto cavolo di dpf...
originale non puoi devi comprare i collettori di scarico e di aspirazione... e costano un bordello.... te vai in controtendenza... tutti a levarlo sto dpf e tu li invece a cervellarti per come tenerlo... :P
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