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Discussione: Filtro d'aria BMC su Twinair

  1. #1
    L'avatar di pgx

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    Salve amici da un po' di giorni mi sta frullando l'idea di acquistare il filtro BMC sulla baia per la mia piccolina naturalmente tutta originale.Leggendo un po' di pareri c'e' chi dice che e' una spesa inutile chi invece dice che regala qualcosina in allungo,ma la cosa che mi lascia in dubbio e' che alcuni dicono che facendo passare piu' aria di conseguenza lascia passare piu' impurita' provocando un usura precoce del motore soprattutto della turba.
    Voi cosa mi consigliate? qualcuno l'ha montato sul twinair?

    Accetto vostri pareri.

  2. #2
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    Tutto sbagliato, non dona prestazioni e tantomeno le cava. il filtro si chiama filtro perchè filtra e non lascia passare nulla, quindi il motore non si rovina di certo, la differenza tra un BMC e un originale è perchè l'originale è in carta e l'altro in cotone, se lo devi montare così tanto per montarlo non spendere soldi inutili, ma se un domani hai intenzione di montare un downpipe con 200 celle (esistono anche per TwinAir) e mappare per recuperare un pò di potenza allora può aver senso...
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  3. #3
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  4. #4
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    Why? Mio fratello ne ha fatte 2, sono una bomba...
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  5. #5
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    Nel senso che post rimappa esplodono?!?

    Al solito a parte la mia belinata iniziale....mappa agfidabile? Cavalli? Nm? Per curiosita'

  6. #6
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    Nel senso che post rimappa esplodono?!?

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    Mio fratello non ha il banco prova quindi faccio fatica a darti dei dati, in linea di massima si parla di 15cv e coppia sensibilmente aumentata e spostata verso il basso... leggero miglioramento dei consumi...
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  7. #7
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    Mio fratello non ha il banco prova quindi faccio fatica a darti dei dati, in linea di massima si parla di 15cv e coppia sensibilmente aumentata e spostata verso il basso... leggero miglioramento dei consumi...
    Sembrerebbe interessante

  8. #8
    L'avatar di pgx

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    Scusate stavo leggendo sul forum Abarth di amici che hanno montato un bmc sulla stock e dicono che la vettura sembra piu' pronta ha acquistato qualcosina in allungo sentono la coppia leggermente spostata piu' in alto e hanno perso leggermente qualcosina in basso mi chiedevo se anche sul twinair puo' accadere qualcosa di simile essendo appunto turbo.

  9. #9
    L'avatar di aerox2003

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    Il debimetro legge piu aria quindi deve arricchire la miscela, qualcosa migliora...ma poco. Anche le abarth sono turbo
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  10. #10
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    Il debimetro legge piu aria quindi deve arricchire la miscela, qualcosa migliora...ma poco. Anche le abarth sono turbo
    Il twinair non ha il debimetro comunque a parte un piccolissimo incremento di prestazioni l'unica cosa che mi fa pensare e' la paura che si possono rovinare gli organi meccanici perche' dovrebbe far passare piu' polvere essendo piu' permeabile.Voi cosa pensate riguardo quest'ultima cosa?

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