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Discussione: Possibile malfunzionamento wastegate

  1. #1
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Predefinito Possibile malfunzionamento wastegate

    Premetto che l'auto la porto in officina mercoledì, per cui inutile fasciarsi la testa su cosa sarà mai, tra 48h si saprà, apro la discussione più che altro per condividere la cosa e avere informazioni sui costi.

    Da venerdì l'auto non gira bene..fa meno rumore, in basso è fiappa, il lag è aumentato di 500 giri, come prende coppia la pressione schizza immediatamente al massimo anche senza affondare tutto il piede e raggiunge picchi estivi. La turbina fischia forte e in rilascio oltre a una sbuffata bella forte della pop-off (che è a sfiato libero) cigola come un colpo d'ariete.
    Dati i sintomi potizzo wastegate bloccata o rotta. Non è un dramma, si risolve, ma quanto mi potrebbe costare?
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  2. #2

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    Ciao Stancer, per curiosità ti si è accesa qualche spia? perché ho notato nella.mia sintomi simili (tranne che l'essere fiacca, almeno col culometro) e l'ho fatta provare pure al meccanico Abarth che mi ha assicurato fosse tutto ok, i raccordi scarico non allentati,pressione ok e cmq mi ha detto che si sarebbe accesa qualche spia etc.. forse diceva llui potesse essere benzina sporca, in più ero in riserva..ed anche un minimo di meteoropatia di cui cmq abarthina soffre.
    però non mi convince il discorso suono, avendo RM io la sento effettivamente più tappato. .beh. .mi interessa sapere gli sviluppi..

    Ah, hai notato per caso che sia pigra alla prima accensione di mattina?
    Ultima modifica di Drugo81; 24/11/2014 a 15:52:23
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  3. #3
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     Stancer non è in linea
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    Nessuna spia..cosa intendi pigra alla prima accensione?
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  4. #4

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     Drugo81 non è in linea
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    Intendo che un paio di volte si accesa con fatica alla seconda botta, noto che al minimo,all'accensione fa più fatica..a te?
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  5. #5
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    E' un problema comune a tutti i T-Jet, lo faceva anche a me, dopo aver mappato il problema è sparito..se ne parla qua: http://www.cinquecentisti.com/forum/...00-abarth.html
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  6. #6
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    Si erano rotti dei manicotti
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  7. #7

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    hai foto?

  8. #8
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    No, non ho nè visto l'auto nè ritirata perchè non è ancora pronta, ho solo sentito il meccanico per telefono..non farò neanche foto a meno che non mi restituisca i pezzi rotti, perchè andrò a ritirarla già pronta..
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  9. #9
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    Immagino i manicotti dell'intercooler che sfiatando perdevano pressione...
    500S 1.3 M-Jet 95cv @127cv Ordinata 27/07/13, Consegna 30/09/13, In strada 16/10/13
    Grigio Pompei, Sedili Pluriball, Cerchi 16'' specifici S, Fendinebbia, ESP, Skydome, Sensori Park, Clima Auto, Specchi Elettrici, Sedile Passeggero Memory, Bi-Xenon by Piersante84

    DUCATI Monster 1200S + Kit Termignoni completo + Centralina DP + Filtro Aria DP @151cv

  10. #10
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    Ma sai che pure io accuso alcuni tuoi sintomi..
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