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Discussione: Filtro pannello Bmc filtraggio

  1. #1

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    Cool Filtro pannello Bmc filtraggio

    Ciao a tutti ragazzi , con il caldo di questi giorni approfittando del fatto che ho la macchina dal meccanico (mio cugino ) per cambiare la cinghia gli ho detto di ordinare il filtro specifico bmc per cercare di migliorare un po' il rendimento e scaldare un fillo di menlo il rovente motore !! Volevo chiedere due cose premetto che ho un abarth stock con record monza :
    1- Aspirando più aria , la macchina risente a ️️bassi - medi regimi ?
    2- Come filtraggio trattiene meglio del filtro normale ?
    3- Chi l ha montato ha riscontrato maggiore facilità nel salire di giri( tutte le Marcie)
    4- ogni quanto lo pulite ?

    Vi ringrazio abarthisti ❤️

  2. #2
    L'avatar di mai pora

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    tale filtro funziona bene se mantenuto pulito e oliato
    calcola che abarth lo monta su' i suoi kit e anche nel trofeo abarth lo usano quindi stai tranquillo
    per la pulitura lavalo col suo detergente e non soffiarlo mai con l'aria compressa
    poi col suo olio lo torni ad ungere per bene
    a differenza del suo di carta risparmi sul fatto che non lo butti via e il motore respira meglio



    con lo scorpione nell'anima

  3. #3

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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    tale filtro funziona bene se mantenuto pulito e oliato
    calcola che abarth lo monta su' i suoi kit e anche nel trofeo abarth lo usano quindi stai tranquillo
    per la pulitura lavalo col suo detergente e non soffiarlo mai con l'aria compressa
    poi col suo olio lo torni ad ungere per bene
    a differenza del suo di carta risparmi sul fatto che non lo butti via e il motore respira meglio
    io lo ho montato sulla stock e devo dire che non cambia niente a livello di prestazioni e sound... il motore respira meglio agli alti ma non si sente alcuna differenza.
    Nel caso tu voglia mappare io lo metterei... (come ho fatto).

  4. #4
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    se ce' ancora gente che crede che i filtri gli scarichi portino + cavalli chi li vende sanno fare bene il loro mestiere
    e' risaputo che un filtro sportivo migliora l'apporto di aria aspirata ma non modifica assolutamente a livello di prestazioni in cavalleria

    puo' migliorare i consumi come peggiorarli a seconda dell'umidita' nell'aria
    alla fine un filtro normale e' come avere il naso tappato da un forte raffreddore e mettendo il filtro piu' libero e' come avere il naso libero si respira meglio e il motore fa' uguale



    con lo scorpione nell'anima

  5. #5
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Io miglioramente o peggioramenti a livello prestazionale non ne ho sentiti, pero sento un pelino di piu l'aspirazione (ovviamente con tutto spento finestrini chiusi e facendoci particolare attenzione)

  6. #6
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    ovvio passando piu' aria si crea in scatola filtro un sound di aspirazione



    con lo scorpione nell'anima

  7. #7

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     Lore26 non è in linea
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    a mio parere... non cambia niente... comunque con la mappa è bene metterlo non guadagni niente ma il motore respira di più sopratutto agli alti. ( io ho fatto così)

  8. #8
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    anche senza mappa respira meglio
    la mappa serve solo a darti qualche cv. in piu'
    ma siccome che a me' bastano quelli di serie i soldi della mappa li metto in benzina



    con lo scorpione nell'anima

  9. #9

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     Lore26 non è in linea
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    il filtro sulla mappa è più utile rispetto ad un filtro montato sulla stock... io se non facevo la mappa neanche lo montavo tanto non cambia assolutamente niente... comunque la pulizia va fatta ogni 15000km... comuque io a 10000km la ho fatta x stare tranquillo...

  10. #10
    L'avatar di Nino1993

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     Nino1993 non è in linea
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    E che olio bisogna mettere?

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