Consigli per gli acquisti elaborazione 500abarth stock

[AbarthBobcat]

Ciao!

A luglio ho acquistato la mia 500 abarth (anche se da quello che ho capito leggendo sul forum formalmente è una 595 con 140cv). Non sono un grande esperto di meccanica (conoscenza base) ma avevo in mente di incominciare a farci su qualche modifica (privilegiando come prime cose un aumento di potenza e un bello scarico aggressivo). Avevo intenzione di farle man mano e non tutte insieme (ho paura di andare a spendere troppo) e volevo sapere se mi potreste stilare una breve lista delle cose da fare per prime. Come ultima cosa vorrei sapere se queste modifiche sono omologabili o se potrei incorrere in problemi con Fdo o revisioni. Pensavo anche ad un kit completo abarth per mantenere tutto omologato (anche se sinceramente non saprei quale scegliere). Grazie e buon inizio d'anno a tutti!

[Stonedroses]

La prima cosa della lista da me era - e lo puoi fare anche tu - togliere tutta la mercanzia fonoassorbente. Si, bisogna smontare il cruscotto, sedili, cielo... però una volta nella vita ci sta a vedere cosa ci sta dietro. Risparmi un po' oltre 10kg e migliori il sound non indifferentemente. In seguito uno si chiede se è per il sound...allora fuori autoradio e altoparlanti. Poi spegni il cellulare, accendi la macchina e sei tu e la tua Abarth.

[Max_L]

Poesia

[shake1986]

gli aumenti di potenza rimangono in regola solo se fatti con regolare kit abarth, altrimenti non sei in regola e, anche se difficile, potresti avere problemi con le fdo
a questo proposito c'è il kit 595 di abarth, che migliora l'assetto e le performance (+20cv, sulla carta...).
per gli scarichi, anche li ci sono omologati e non...

[Max_L]

Alla fin della fiera, conti alla mano, se volevi rimanere in "regola" con tutto a libretto...dovevi optare per una Turismo o per una Competizione

[AbarthBobcat]

Lo so max ma è stato un regalo per cui a caval donato non ho guardato in bocca! Comunque sto leggendo sempre più post dove molti sconsigliano i kit per il rapporto qualità/prezzo scarso per cui sto iniziando a prendere in considerazione anche modifiche fuori libretto a patto che non siano una calamita per fdo o un problemone per la revisione! Grazie della risposta!

[AbarthBobcat]

La prima cosa della lista da me era - e lo puoi fare anche tu - togliere tutta la mercanzia fonoassorbente. Si, bisogna smontare il cruscotto, sedili, cielo... però una volta nella vita ci sta a vedere cosa ci sta dietro. Risparmi un po' oltre 10kg e migliori il sound non indifferentemente. In seguito uno si chiede se è per il sound...allora fuori autoradio e altoparlanti. Poi spegni il cellulare, accendi la macchina e sei tu e la tua Abarth.

Buonissimo consiglio stone, lo seguirò sicuramente e grazie!

[Albert-h]

alla faccia del regalo!

[shake1986]

Lo so max ma è stato un regalo per cui a caval donato non ho guardato in bocca! Comunque sto leggendo sempre più post dove molti sconsigliano i kit per il rapporto qualità/prezzo scarso per cui sto iniziando a prendere in considerazione anche modifiche fuori libretto a patto che non siano una calamita per fdo o un problemone per la revisione! Grazie della risposta!

la mappa non ti da alcun problema per la revisione, e non è una calamita per le fdo in quanto è invisibile..
se però hai un incidente GRAVE, decidono di sottoporti l'auto a perizia e te la sgamano, a quel punto come diceva lino bandi poi sono volatili per diabetici...
valuta tu tutti i pro/contro!!

[AbarthBobcat]

Grazie mille shake! Esatto, valuterò un po' tutti i pro e i contro, e mi tocco i maroni come se non ci fosse un domani!