F430 Scuderia ha 510cv e stacca lo 0-100 km/h in 3"33...Quote:
Originariamente inviata da MTB
Scusa se mi permetto ma è un dato troppo importante. Il ragionamento che hai fatto però è giusto...
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F430 Scuderia ha 510cv e stacca lo 0-100 km/h in 3"33...Quote:
Originariamente inviata da MTB
Scusa se mi permetto ma è un dato troppo importante. Il ragionamento che hai fatto però è giusto...
Cmq sia ho le prove che dei semplici Lotus 122Cv non vanno molto meno, e nel misto, grazie alla leggerezza sono molto più performanti!Quote:
Originariamente inviata da Thunder500
ma il 1.2 una volta slegato è davvero cosi' morto come dicono ? visto che sento dire che è davvero lento vorrei capire realmente com'è agli alti regimi perche' ho capito che ai bassi va bene , ma per un sorpasso bisogna tirare un po'..
Ieri in occasione dell'apertura dell'open lounge a Milano,ci siamo fatti piu' di 2 ore e mezza all'andata e al ritorno....ho potuto constatare sia in autostrada che in città,che il 1.2 consuma abbastanza!!cosa che avevo giò notato nell'extraurbano per recarmi a lavoro...
mi chiedo: è normale che come consumi medi stia tra i 5.6 l/100km e i 6l/100km ?? :(
usando una guida assolutamente risparmiosa.....
In realtà è tutto il contrario ai bassi (cioè sotto i 3000 giri) è veramente morto e per dare un pò di sprint infatti bisogna scalare la marcia è andare sopra quella soglia da lì in poi direi che va benone (il mio è aggiornato euro 5)Quote:
Originariamente inviata da Dog88
guarda che 5,6 è 18 km con 1 litro che per un benzina è un'ottimo traguardo direi....Quote:
Originariamente inviata da pug
Se ti fa 17/18 km al litro tra autostrada e urbano cosa vuoi di più dalla vita? Scherzi a parte è un ottimo risultato , poi lascia perdere i consumi dichiarati...Quote:
Originariamente inviata da pug
LA mia prima dell aggiornamento andava molto bene..ora mi sembra che sia peggiorata, non è più scattosa come prima...:(:(Quote:
Originariamente inviata da Dog88
dici dopo l'aggiornamento euro 5??Quote:
Originariamente inviata da ziosici
penso sia l aggiornameto euro5..come faccio a vedere?Quote:
Originariamente inviata da luka_corte
Concordo con Luck.Quote:
Originariamente inviata da Luck87
Anche io ho notato che per farla riprendere devo scalare di una marcia.
Ero abituato ad un 1.600 (ai bassi regimi si riprendeva facilmente). Ora mi devo abituare al 1.2, che ci mette un po di tempo in piu a riprendersi.
Per quanto riguarda i consumi, sto risparmiando circa il 50% rispetto al mia vecchia Tipo 1.6. :399:
...provate a fare un sorpasso col clima acceso...neanche a calci nel c.... cammina.
scommetto che hai fatto non più di 3000 Km...Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
io ne ho fatti 9.000 e non cambia basta dire che questo motore va suddai è lentissimo ...Quote:
Originariamente inviata da Corax500
il motore non è lentissimo, è un 1.2 da 70 cavalli, tirate un po' le marce...Quote:
Originariamente inviata da Laurence
Inutile comprare un 1.2 e pretendere prestazioni da F40...
sono d'accordo! :fischio:Quote:
Originariamente inviata da Ruxt
Questo certamente, è un motore onesto ma qua dentro sembra che questo 1.2 vada come un 1.6 benzina tra un pò ... e consuma come un 3 cilindri dieselQuote:
Originariamente inviata da Ruxt
non mi sembra di averlo letto da nessuna parte...Quote:
Originariamente inviata da Laurence
Se giri piano per come è nato consuma veramente poco, se vuoi andare forte, devi tenerlo su di giri, e se lo tieni su di giri consuma abbastanza!
concordo con ruxt e bondazzz....non è da un 1.2 8v progettato principalmente per l' utilizzo urbano che si posson pretendere prestazioni che non siano di carattere economico e parsimoniale...i motori fatti per "correre" son ben altri....chi dice di esser rimasto deluso...probabilmente lo è di sè stesso...nel senso che si è accordo di aver sbagliato motorizzazione, tutto qui:) personalmente lo ritengo il miglior 1.2 sulla piazza per rapporto affidabilità ,prezzo , consumi ,"prestazioni"e costo di manutenzione....ottimo anche il variatore di fase....che lo rende valido e tutto sommato economico anche nell' extraurbano.....provengo da una clio 1.2 8v 60 del 2004 ....e credetemi, so che vuol dire non andar avanti e bere uno sproposito:)
Di km ne ho 15.000...e...si è vero,sapevo che non tirava più di tanto.Quote:
Originariamente inviata da Corax500
Mi ha però sorpreso quanta potenza si ciuccia il clima che a onor del vero la rende effettivamente lentissima e con dei consumi non proprio economici.
Per il resto sono daccordo,l'omologazione Euro 5(ma anche una Euro 4) deve uscire da qualche parte a scapito non tanto della potenza quanto della coppia motrice.
Personalmente mi va bene perchè non vado mai oltre i 70-90 km dalla mia abitazione con l'auto,uso molto lo scooter e viaggi ne facccio pochi per non dire nessuno quindi nel complesso mi posso dire soddisfatto.
Si rosica un pò quando incontri il deficiente che sulla statale va a 60 kmh e dovendolo sorpassare ti servirebbe un certo scatto perchè ti rimangano margini sicuri di rientro ma...tant'è...il "motoretto" 1.2 è un compromesso e come tale va preso.
Volevo solo dire ke ormai ne avete dette di tt i colori tra cui anke grosse cavolate e precisare alcuni punti, dato ke io ho già ftt 11.000 km cn il mio 1.2 e ormai ho cpt cm va realmente.
Ke è ferma, nn ce nulla da dire è vero...ma questo secondo me xk hanno sbagliato in pieno motorizzazione se facevano un 1.2 16v 80cv cm montavano sulle punto sporting...la makkina sarebbe stata un pò + briosa! e mo nn vi attaccate ai consumi...xk sta makkina nn è ke sia così economica..fa la sua bella figura anke lei! e vi posso assicurare ke l ho paragonata alla punto sporting di mio cugino...e consumano uguali ! Quindi se i progettisti volevano soddisfare anke coloro ke hanno preso il 1.2 facevano meglio a scegliere quella motorizzazione _bash_ Xro posso dire anke ke nn è così un kiodo..e ke è vera la storia ke all' inizio nn si muove proprio...la mia rispetto a quando l ho riritirata nn è proprio paragonabile... ora sopra i 2500 giri la makkina si riprende bn..è seconda,terza e quarta marcia sn quelle ke danno pur se piccole un pò di soddisfazioni ! Ve lo assicuro ! :399: Riguardo invece alla storia del clima acceso, è vero cm tt le makkine perde un pochino...ma manco così tanto cm immaginavo, quindi nn diciamo cavolate ke nn si può + fare un sorpasso !
Cmq cm ho già detto in passato..nn vi lamentate tanto, cioè voglio dire quando avete preso la makkina e avete visto 1.2 8v 69 cv cosa vi aspettavate ?!?!? io vorrei proprio saperlo..manco ci fosse stato scritto kissa cosa ! bisogna essere un pò realisti..ed evitare discorsi inutili ! :sapessi:
Quindi se vi foste trovati costretti a prendere sta motorizzazione x motivi economici o altro cm me..ok! ma se cm tanti l hanno presa aspettandosi kissa ke... mi sorge la domanda ne capite un pò di motori ?!?! nn mi sembra...nn volendo nominare l abarth ke è tt un altra questione...xro vi posso solo dire ke hanno ftt anke un 1.4 100hp x soddisfare le esigenze di tt..e se io avessi potuto avrei preso di sicuro quella :36_1_4:
nnt d personale, ma se potess evitare d scrivere in qst modo forse srbbe1po'meglio... grz :)Quote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
Io di km ne ho 35.000 e quindi?Quote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
A parte che non ho capito quello che hai scritto....
jjdls hdskjjh sjjksd d d sdhdf djd sbdjsknd bwsj ok? ho abbreviato troppo?
MI SEMBRATE LINO BANFI CON TUTTE STE ABBREVIAZZIONI...
Oh avete uno 25 anni e l altro 19..non ho abbreviato manco chissa che...anche un bambino ce la farebbe a capire nn è difficile :Quote:
Originariamente inviata da Ruxt
xk= perchè
cpt= capito
cn=con
nn=non
ke=che
ma dove vivete ?!?!?
cmq ora ke t ho fatto una bella legenda...dato che hai detto che di km ne hai 35000 se hai qualcosa da dire ok..se no niente ! La mia era solo una risposta a tante cavolate e cose senza senso che ho letto in questo post.
sdrammatizziamo ,và;)
1) ma che dovete correr a fare? più piano camminate , più la gente si fermerà ad ammirare il vostro cinquino che passa, mozzando il fiato a tutti !
2) consuma non poco? ci mancherebbe altro, col macchinone che vi ritrovate! spendete un sacco di soldi per comprare quest' auto splendida...si sa...le grandi auto hanno elevati costi di mantenimento!
Io faccio i 20 km/l. e tanto legato questo motore non mi sembra....mi sorgono molti dubbi sulle capacità di guida di moooolti utenti :uhu:!!!
OTQuote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
Hahahahah adesso ti chiedo una cosa io, le lettere che dovresti mettere le paghi come al cellulare? ti costa molto scrivere in maniera leggibile? non tutti siamo giovani e scaltri come te!
In più a forlimpopoli lo slang giovanile non si usa molto siamo un paese ai piedi del monte tunga, e circa 30 abitanti, di cui 2 giovani, se ci dobbiamo parlare apro direttamente la porta e lo chiamo.
Ps non quotare l'intero video.
Tornando invece in topic, se leggi le mille pagine precedenti io la mia opinione l'ho data più di una volta, e a dir la verità mi sono stufato di sentire dire che è un motoraccio.
Lo ribadisco, se prendi un 1.2 non devi pretendere di fare da 0-100 in 4.1 secondi.
Se con un 1.2 8 valvole vuoi andare relativamente "forte", la devi tenere su di giri tirando le marce fino a 5000/5500 giri, in questo modo il piccolo 1.2, consuma abbastanza, sempre restando sui 15 km/l.
Stessa cosa in autostrada, si sa che non è una motorizzazzione nata per viaggiare, perchè sui 140 km/h costanti ha circa 5000 giri, tende a fare circa 12/13 km/l.
Per il resto, cosa volete sapere? se andate forte consumate se andate piano è un motore gestibilissimo (sono arrivato a fare circa i 18km/l)
Ahhhh... tu invece non hai la minima idea di come funziona Google (ed i motori di ricerca in generale) e come vengono indicizzate le frasi tutte abbreviate vero? Tu quando cerchi su Google scrivi abbreviato?Quote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
Dai una letta qui: Basta K e abbreviazioni
Considera che c'è gente che ci segue dall'estero, già fa fatica a capire e leggere l'Italiano, se noi poi lo abbreviamo anche come fosse un sms, siamo proprio ridotti male.
Leggendo questo post mi sono fatto risate e per di più mi sono domandato o per lo meno immaginato come guidate queste macchine...passato da clio, porsche e 600 fino all'adorato 5ino (non mi vanto di aver avuto un porsche ma solo posso dire...meglio che stia fermo!!!) posso dire che il 1.2 69cv è una piccola bomba se guidato bene...
Consuma ma voi vi siete mai chiesti o per lo meno avete mai avuto una porsche? allora non scrivete di consumi o altro...va benissimo come macchinetta per la città, consuma un pò se accendete il condizionatore (cò stè temperature) e se "rodato" bene in partenza è una scheggia!
Ripeto non so che macchinette avete avuto in passato ma non avete sotto il sedere 360cv quindi che vi aspettate? di vedervi al semaforo un x6 e provare a scattare con lui? forse all'inizio va bene ma quello vi riprende in prima anche se siete distanti 50mt.
Per finire...io la spingo parecchio la 500...tocco regolarmente i 3500-4000 giri per cambiare altrimenti non c'è divertimento e sicuramente (non posso postare foto) il tachimetro tocca i 180km/h e li supera abbondantemente stando sui 5500-6000 giri. Ah! per gli amanti dell'autovelox...contate sempre 7km/h in meno del tachimetro...ciauzzzzz
in che senso?Quote:
Originariamente inviata da AlexPasa
che la velocità rilevata è 7km/h più bassa di quella che vedi dal tachimetro..
ok grazie!Quote:
Originariamente inviata da bondazzz
Ascolta stai andando troppo oltre per i miei gusti... Cosa centra google adesso e tutta l altra marea di cavolate che hai sparato?! ti posso solo dar ragione sul fatto che ci segue pure gente dall estero e potrebbe non capire...bè ti dico solo che ammetto il mio errore e bo finisce qua il discorso ! ero di fretta e per abitudine nell' usare tali abbreviazioni su messenger ecc.. ho scritto così ! anche se ripeto ad uno straniero gli darei tutte le ragioni di sto mondo...ma per il resto delle persone non ci voleva un diploma a capire ciò ke ho scritto ! e non pensavo neanche che per una cavolata del genere avrei tirato fuori tutto sto casino...dai oh ! ma vivete la vostra vita un quarto di miglio alla volta !!!!! come direbbe qualcuno :)Quote:
Originariamente inviata da enver
Fine del discorso !!! perchè il post riguarda il 1.2 8v, non le abbreviazioni banw1 e questa era solo la mia risposta a ciò che qualcuno ha scritto :nervosi:
Quote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
:sapessi:google centra perché non indicizzando la abbreviazioni molte delle informazioni del forum non verrebbero considerate in fase di ricerca
quindi usando le " k " il forum perderebbe di visibilità nelle ricerche di google e questo avrebbe un effetto negativo sul suo andamento
OTQuote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
fossi in te farei attenzione a rivolgermi a enver in questo modo.. :ahah:
Sei tu che sei andato oltre i miei gusti. Impara a rispettare chi lavora per questo forum. Ban di 3 giorni.Quote:
Originariamente inviata da Joh.Sport
... e modera i termini quando ritornerai chiaro??Quote:
Originariamente inviata da enver
Hai fatto bene Enver!!_bash_
caspita oggi non riuscivo a stare dietro neanche ad una opel corsa e alla ypsilon. ne in retilineo ne in curva
Ciao ragazzi..premetto che la macchina devo ancora ritirarla e quindi le mie sono solo riflessioni in merito a tutti post letti su questa discussione!!!
Il post è un pò lungo..ma dovevo dire un paio di cose...
1) Onestamente spero che queste discussioni siano lette da meno gente possibile....perchè altrimenti il rischio è di fomentare l'idea che la 500 sia solo una macchina da f**** figli di papa! se no come si spiega che qui tutti abbiano in casa mini..alfa..mercedes..bmw..con le quali fare improbabili paragoni sulle prestazioni..e..una volta delusi dalle stesse..si possano permettere di cambiare auto con soli 5.000 Km all'attivo smenandoci come minimo 3.000 in massimo 6 mesi!!!ù
2) Con tutte le stragi che ci sono ogni giorno sulle strade..onestamente non mi interessa nemmeno scoprire se una 500 vada più o meno di 200 all'ora!!!Date le dimensioni e la tenuta di strada di una macchina di questa categoria..mi sentirei di inviravia non superare i 130!!Anche solo a 160 vi rendete conto di quanto ci voglia per fermarsi e di cosa succederebbe a sterzare di colpo per evitare un ostacolo???Probabilmente no!!!!
3)Mi chiedo come certe persone pretendano di trovare brio sotto i 2000 giri in una 1.2 benzina!!Devono essere veramente neopatentati..perchè se non non si spiega!!!Questi sono motori da passeggio e come tali si comportano..tenuti ai bassi regimi bevono poco e sono giustamente fermi..tenuti agli alti regimi sono briosi quanto basta ma bevono di più!! Inutile arrampicarsi sugli specchi..è così e basta!
Il 1.2 da 69 è fermo..non credo!!semplicemente non è un 1.4 da 100 cavalli!E' ovvio che le prestazioni siano differenti!!Il paragone va fatto con una macchina di pari cilindrata e potenza..e in questo caso non credo che la 500 sia più inchiodata di altre macchine!!!!
Sono se mai le aspettative che uno ha che determinano l'insoddisfazione!!se tutti questi 18 si aspettavono l'emozione di una f1 certo che sono rimasti delusi!!!!!!
4)consumi!!!!si passa da chi dice che il 1.2 fa i 9 al litro..a chi dice che fa i 19!Adesso..provate a seguirmi...quello che fa i 9 è sempre in giro a 6 mila giri e dice che il 1.2 è una bomba ma si aspettava consumi minori.. quello che fa i 19 va a spasso a mille giri e dice che il suo motore è fermo!!Scommetto 100 euro che è così..
ragazzi..non voglio offendere nessuno..ma svegliamoci tutti..perchè se qualcuno legge questi post si fa due gran risate..
bosca, ti do ragione...già altre volte mi son profuso nel dire che il 1.2 è un motore affidabile ,con bassi costi di gestione che fa il suo dovere di buon "cittadino";) 1.2 =utilitaria.....ogni discorso velocistico o prestazionale non ha ragion d' essere...a meno che non sia fatto in comparazione con auto di pari livello!
Quindi è costruttivo, per questo topic, questa riflessione?Quote:
Originariamente inviata da XxComoglioxX