Prove in pista - Stock vs SS

[Nik079]

Lascia stare Auto..quei valori son fuorvianti..i risultati della esseesse nel loro test erano peggiori della stock, dimmi se è possibile..

Anche qui non sarei del tutto meravigliato dato che ho sentito parlare spesso di questi risultati. Io penso che va a fortuna. Magari alcune macchine vanno di più,altre meno...

[Little White]

la carta lascia il tempo che trova, fai troppe supposizioni, la strada è il vero responso, i numeri non contano. la giulietta 170cv (motore mito qv ma più pesante) ha registrato un 7.2, vattelo a vedere sul tubo. Appena mi arriva in garage faccio un bel video cosi vediamo come va (non vedo l'ora di salirci) e se i tempi saranno confermati

ah si sicuro..anche io la penso così... però su quello che non ho sottomano posso solo supporre... cmq 7.2 la giulietta 170???? strano quel tempo li lo fa la QV 235 cv su auto anche fece 7.05 una roba simile..e il 170 7.88 sec... ora se mi dici che fa 7.2 andrebbe più della mito.. mi pare strano.. provala e mi dici.. se non ricordo male non ho mai registrato un tempo così sul 170 giulietta.. sicurissimo?

[Stancer]

Visto il video..boh, non so, è che purtroppo il contakm non si vede, e il cronometro va a scatti di 0,5"..sì insomma, potrebbe essere tutto, ma non è preciso così..
Così, per parlare, secondo me non fa quei tempi..perchè parte soffocandola e posso assicurare che così non ha slancio..unica cosa cambia molto bene, senza dubbio meglio di me..
Questa è la mia: http://www.youtube.com/watch?v=M2KdOXpMHf4
100 di tachimetro sulla mia sono 98 effettivi, per cui diciamo che quello lì è un 7 secondi netto con 30°, 50% di umidità e gomme con diverse giornate in pista alle spalle (in realtà battistrada buono, però chi va in pista sa quanto si induriscano dopo averle stressate, e quanto sia difficile portarle bene a temperatura per avere grip).

[Little White]

Visto il video..boh, non so, è che purtroppo il contakm non si vede, e il cronometro va a scatti di 0,5"..sì insomma, potrebbe essere tutto, ma non è preciso così..
Così, per parlare, secondo me non fa quei tempi..perchè parte soffocandola e posso assicurare che così non ha slancio..unica cosa cambia molto bene, senza dubbio meglio di me..
Questa è la mia: http://www.youtube.com/watch?v=M2KdOXpMHf4
100 di tachimetro sulla mia sono 98 effettivi, per cui diciamo che quello lì è un 7 secondi netto con 30°, 50% di umidità e gomme con diverse giornate in pista alle spalle (in realtà battistrada buono, però chi va in pista sa quanto si induriscano dopo averle stressate, e quanto sia difficile portarle bene a temperatura per avere grip).

già visto e rivisto sto video.. appena ho letto 6.9 mi ci sono fiondato a vederlo ahahha
cmq tira bene... e io penso che il video sia abbastanza veritiero... anche se va a scatti basta che sia giusto il tempo.. li è solo una scelta del contatore del programma di contare così... ebbene si le cambiate sono fondamentali..puoi perdere un secondo facilmente e guadagnarlo difficilmente... cmq se tira così.. è una bomba

cmq nel tuo video sale da paura... tira tanto.. ma è solo mappa vero? la turba è di serie e il kat pure?

[Stancer]

Sì tutto di serie..kat lo faccio gennaio-febbraio forse..
Toh, ho anche le riprese 80-120 in IV se può farti capire com'è con mappa standard (la mia non è niente di particolare).. http://www.youtube.com/watch?v=VoaxVpzVocA

[Little White]

Sì tutto di serie..kat lo faccio gennaio-febbraio forse..

ma lasciala così.. è una bestia! se metti il 200 celle magari guadagni 200 giri in alto ma ti perde coppia in basso... al massimo fatti spostare il tuo kat a valle e allunghi i cavi della sonda.. così il kat scalda meno e lavora meglio... questo me lo dissero i tecnici di supersprint...

se scendi da un M3 allora ti capisco che non sia nulla di particolare.. altrimenti tutto si può dire fuorchè non vada... nel video sale da paura... 6.9 è un tempo da auto con 200 cv e i 185 reali della polo.. ma difficile trovare un 170 cv che fa 6.9 con 30 e passa °C allora con 15° fai 6.5 davvero.... roba da auto da 220 cv

[Stancer]

Non so vediamo..perchè può essere che mi capiti un Brain usato a buon prezzo (spero)..spostarlo sarebbe un casino..boh, non so..ho anche la linea diretta ma volendo posso silenziarla..

[Nik079]

Vi dirò, a me soddisfa parecchio la mia piccola Stock. Ho anche una Giuliettà QV e anche se si sente che tira da bestia, l'Abarth da sensazioni simili. Poi certo la QV è più brutale in 2° e 3° ma ha anche quasi il doppio dei cavalli!! E nel misto è più divertente la 500 A.
Lo 0-100 della QV non l'ho mai provato ma la casa dichiara 6,8". Da come va direi che è realistico.
Alla fine però sono le sensazioni che contano e posso dirvi che avendole entrambe sono simili.

Poi certo,superato i 150km/h la QV sale in maniera allucinante...sembra non fermarsi mai!

[Nik079]

Non so vediamo..perchè può essere che mi capiti un Brain usato a buon prezzo (spero)..spostarlo sarebbe un casino..boh, non so..ho anche la linea diretta ma volendo posso silenziarla..

Ha ragione...lasciala così che ne hai da vendere!

[Little White]

Non so vediamo..perchè può essere che mi capiti un Brain usato a buon prezzo (spero)..spostarlo sarebbe un casino..boh, non so..ho anche la linea diretta ma volendo posso silenziarla..

la mia paura nel toccare i kat sulle euro 4 0 5 che siano è che poi si svuotano in basso.. e un turbo non può non andare in basso... e quello che prenderebbe in alto non lo sentiresti molto.. la mappa predomina... il centrale è diretto di serie già? se così fosse un bel record monza e via