Le HP1000 sono molto più performanti delle pastiglie stock, ma questo si ripercuote sui dischi che vengono usurati maggiormente, ecco il perché dei solchi. Io monto le pastiglie Brembo sui dischi stock (come da kit 595), e noto visivamente dei microsolchi, ma é naturale direi.
Comunque é incredibile come delle pastiglie possano cambiare così tanto la frenata: proprio stamattina ho fatto un pezzo di strada di montagna che faccio abitualmente e sono sceso per parecchi chilometri tra i tornanti con andatura molto allegra. Ebbene, non ho sentito alcun affaticamento dei freni, anzi avevano sempre un buon mordente,anche alla fine della discesa. Da stock sullo stesso pezzo di strada era un disastro: dovevo usare molto di più il freno motore e far riposare spesso i freni, altrimenti dopo poche curve non frenavo più!!
Poi certo, i Brembo completi devono essere un bell'impianto frenante, soprattutto per il mordente...
Mah...