Consumi TwinAir 105cv

[pgx]

Grazie per il benvenuto!

Sì, ho il nuovo cruscotto digitale! pecatto che il blue&me non sia al altezza dei tempi e meno ancora del cruscotto...

Rispetto alla twinair di 85 cv (provata prima del acquisto perche ad aprile ancora non erano arrivate in Spagna quelle di 105 cv), vibra molto meno e ha molta più forza in basso. È anche impresionante in autostrada. In salita per le autostrade spagnole (piutosto ripide), in sesta a 100 al'ora, metti il acceleratore a tavoletta a parte come un fulmine senza bisogno di scendere raporto. Più di uno rimaneva sbalordito di veder passare una 500 a quelle velocittà (da noi solo si vedono le 1.2 69 cv) in quelle salite è alcun altro tentava di inseguirmi senza grandi successi... Il rumore c'è e si sente molto, sopratutto a velocità autostradale, ma a me piace (questione di gusti, capisco che qualcuno possa sembarli troppo). Tral'altro, ho avuto una 500 1.2 69 cv a noleggio qualche mese fa e anche le suspensioni sono completamente diverse! sembra un'altra macchina!

Ciao innanzitutto benvenuto. Io a suo tempo quando provai il 105 cv avevo notato il contrario ovvero in basso era molto fiacco rispetto all'85 poi le prime 3 marce finiscono subito sono molto corte stai sempre con il cambio in mano e questo in citta' e' molto stressante reputo piu' appropriata la versione a 5 marce perche' hai piu' margine in citta',la differenza si percepisce se pur "timidamente per i miei gusti rispetto all'85" in un maggiore allungo cosa poco sfruttabile per i limiti di velocita' che ci sono in Italia per quanto riguarda i consumi sono in una media di 18,5 Kml andando in tangenziale mantenendo una velocita' di 120 Km/h.
A proposito io in 5 a 130Km/h sono a 3400 giri,tu in sesta a quanti giri sei?

[zvezda]

Domani parto per un viaggio di 800 km per autostrada 60% strada di montagna 40%. Mettero a zero il trip e vediamo se si vede la differenza sul primo viaggio (il primo viaggio include i primi 3.000 km del auto, adesso si parte già dai 3.000). Vi raconto lunedì o martedì.

Fatto il viaggio, allora...

Andata, gidando io 450 km. I primi 275 autostrada con molto traffico è salite e discesce frequenti, velocità 130 km/h. Doppo 125 km in statale piatto e dritto man con sorpassi ogni 5 minuti per mantenersi a 110 km/h. 50 km di strada di montagna. Consumo... 16,4 km/l.

Ritorno, guidava un amicco mio. Era molto di più in discesa che al andatta! ma... usando la 4ª anche a 100 km/h e sopratutto andando in autostrada anche a 150 km/h per lunghi periodi... Consumo 15,6 km/l.

Questo weekend sicuramente facia un atro viaggio. Obietivo i 16,67 km/l! Per voi è nulla, ma come qui misuriamo i consumi in l/100 km quello vuol dire 6 l/100 km!

Guardo anche quello dei giri in sesta a 130 km/h!

ciao!

[Saetta_McQueen]

Ciao innanzitutto benvenuto. Io a suo tempo quando provai il 105 cv avevo notato il contrario ovvero in basso era molto fiacco rispetto all'85 poi le prime 3 marce finiscono subito sono molto corte stai sempre con il cambio in mano e questo in citta' e' molto stressante reputo piu' appropriata la versione a 5 marce perche' hai piu' margine in citta',la differenza si percepisce se pur "timidamente per i miei gusti rispetto all'85" in un maggiore allungo cosa poco sfruttabile per i limiti di velocita' che ci sono in Italia per quanto riguarda i consumi sono in una media di 18,5 Kml andando in tangenziale mantenendo una velocita' di 120 Km/h.
A proposito io in 5 a 130Km/h sono a 3400 giri,tu in sesta a quanti giri sei?

sul fatto che le prime marce siano corte l'ho avuta anche io questa impressione, però in basso non mi è sembrato affatto più addormentato rispetto all'85 cv, anzi, forse proprio per le marce corte.

[pgx]

Ciao io dico che in basso e' piu' fiacco perche' il turbolag e' molto piu' accentuato rispetto all'85 infatti e' come una coperta corta se vuoi piu'prestazioni da uno dei due motori identici a qualcosa devi rinunciare.

[zvezda]

Risultati del nuovo viaggio!

800 km, 55% autostrada, 35% statale di montagna, 10% statale.

Quattro persone a bordo, clima "on", radio, velocittà di 130 km/h autostrada, 90-100 statale. Consumo... 6.1l/100 km o 16,4 km/l. Nuovo record! perché l'altro viaggio è stato fatto con la macchina meno carica (adesso con 100 kg in più).

Fatto il viaggio, allora...

Andata, gidando io 450 km. I primi 275 autostrada con molto traffico è salite e discesce frequenti, velocità 130 km/h. Doppo 125 km in statale piatto e dritto man con sorpassi ogni 5 minuti per mantenersi a 110 km/h. 50 km di strada di montagna. Consumo... 16,4 km/l.

Ritorno, guidava un amicco mio. Era molto di più in discesa che al andatta! ma... usando la 4ª anche a 100 km/h e sopratutto andando in autostrada anche a 150 km/h per lunghi periodi... Consumo 15,6 km/l.

Questo weekend sicuramente facia un atro viaggio. Obietivo i 16,67 km/l! Per voi è nulla, ma come qui misuriamo i consumi in l/100 km quello vuol dire 6 l/100 km!

Guardo anche quello dei giri in sesta a 130 km/h!

ciao!

[pgx]

Risultati del nuovo viaggio!

800 km, 55% autostrada, 35% statale di montagna, 10% statale.

Quattro persone a bordo, clima "on", radio, velocittà di 130 km/h autostrada, 90-100 statale. Consumo... 6.1l/100 km o 16,4 km/l. Nuovo record! perché l'altro viaggio è stato fatto con la macchina meno carica (adesso con 100 kg in più).

Ciao ti ricordo che ancora non ci hai detto di preciso a quanti giri sei in sesta a 130 Km/h.

[zvezda]

Ciao ti ricordo che ancora non ci hai detto di preciso a quanti giri sei in sesta a 130 Km/h.

Vero! Lo guardo questo weekend!

[giogio74]

il mio 500one a 130 di tachimetro viaggia silenziosissimo a 3300 giri/min in 6a. E a 3900 In 5a.

[Biciebasta]

Ho percorso fino ad ora poco più di 200 km la maggior parte in città,per ora sono a 7,1 l x 100 km

[pgx]

Ho percorso fino ad ora poco più di 200 km la maggior parte in città,per ora sono a 7,1 l x 100 km

Cavolo sei a livello Abarth in normal o in sport ?