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Discussione: Abarth come seconda auto

  1. #31
    Marco V

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    L'unico limite alla capacità di carico della 500 è in lunghezza. Abbattendo i sedili, a livello di volume, lo spazio utile è davvero notevole in relazione alla dimensioni della macchina! E più che altro, molto sfruttabile. Pensate che nel bagagliaio ho fatto già stare 11 cartoni di vino da 6 bottiglie...e con un po' di incastro potrei arrivare a 12. Senza abbattere i sedili!
    Tante volte la regolarità del piano di carico fa più del volume teorico dichiarato...
    Ultima modifica di Marco V; 28/12/2015 a 09:07:10

  2. #32
    L'avatar di jopi

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     jopi non è in linea
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    Beh io vivo sopra al azienda, dunque ho una macchina grande per viaggi, e l'abarth per divertirmi, solo quando non piove.
    (e poi l'altro 500C per mia moglie, cosi non prende la mia.....eheheheheheh).

    Però devo dire che ho avuto tante macchine super sportive, ma non mi è mai capitato di cercarmi una scusa per andare fare un giro come faccio con l'abarth !
    E troppo divertente !!!

    JP
    Per lei 500c Gucci e per me 595c 180 Comp prossimi passi 200 cell, intercooler, airbox, mappa yeahhhhhh [/B][/I]

  3. #33
    Marco V

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    Io macchine sportive non ne avevo mai guidate, ma anche a me non era mai successo di "inventarmi" dei viaggi solo per guidare, prima della Abarth! Tipo ieri sera...

  4. #34
    L'avatar di Max_L

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    Io macchine sportive non ne avevo mai guidate
    e non ne stai guidando dai scherzo! anch'io ho sempre il sedere sui Sabelt e mi diverto un casino con il Cinquino!

  5. #35
    L'avatar di Andry720

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    Quote Originariamente inviata da Marco V Visualizza il messaggio
    L'unico limite alla capacità di carico della 500 è in lunghezza. Abbattendo i sedili, a livello di volume, lo spazio utile è davvero notevole in relazione alla dimensioni della macchina! E più che altro, molto sfruttabile. Pensate che nel bagagliaio ho fatto già stare 11 cartoni di vino da 6 bottiglie...e con un po' di incastro potrei arrivare a 12. Senza abbattere i sedili!
    Tante volte la regolarità del piano di carico fa più del volume teorico dichiarato...
    Una volta ho comprato una stampante, normalissima, ad uso domestico, nel bagagliaio non ci é stata... Per lungo non ci stava in profondità, in piedi non chiudevo il portellone... Ci sono rimasto malissimo...

  6. #36
    L'avatar di Mich_93

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    Quote Originariamente inviata da Walter76 Visualizza il messaggio
    Buongiorno, dopo un anno di Abarth mi sta scattando in testa il meccanismo della paranoia di "consumarla" troppo e di eventualmente acquistare un auto da condividere con la compagna per tenere la 500 come auto da "svago"!
    Molti di voi utilizzano l'Abarth al 100% anche con chilometraggi annuali consistenti o molti la alternano come auto da weekend!?
    Quanti km fai annualmente ?
    Se superi i 15.000 allora ti conviene usare l'Abarth come auto del fine settimana.

  7. #37
    L'avatar di MaxBG70

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     MaxBG70 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Io ce l'ho da 10 mesi e ci ho fatto 7100km utilizzandola nei WE come auto da svago fuori porta. Divertentissima e sotto lo sguardo di tutti. Però al lunedì quando risalgo sulla A4 la schiena ringrazia...
    B14, 9RR, Skat+linea 63mm, Finale Ragazzon, GT240, IC Orra, Asp. diretta, Mappa MP Racing, Brembo 305, DSUNO, Tubi Goodridge, MTA remap, Result:4,1kg/CV

  8. #38
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
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     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
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    Quote Originariamente inviata da Mich_93 Visualizza il messaggio
    Quanti km fai annualmente ?
    Se superi i 15.000 allora ti conviene usare l'Abarth come auto del fine settimana.
    E perché?

  9. #39

    Con noi dal 15/11/2014
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    Messaggi: 336

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     Walter76 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    Quest'anno 20000....
    Ma é stato un anno un po atipico....

  10. #40
    Marco V

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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    e non ne stai guidando dai scherzo! anch'io ho sempre il sedere sui Sabelt e mi diverto un casino con il Cinquino!
    Più che altro infatti mi piace definire la Competizione una "sportivetta". Secondo me le vere sportive sono solo le trazioni posteriori con controlli elettronici disinseribili. Le altre sono "auto veloci". Però in questo ambito la 595 merita di essere definita "sportivetta" per il go-kart feeling!

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