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Discussione: ennesima pistata, oggi Monza, considerazioni varie

  1. #31

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     guis non è in linea
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    Domenica non nel mio turno, girava anche questo ragazzo:

    https://youtu.be/2Bo3Z58IgzU

    Autobloccante e circa 360 cv...non conosco la sua preparazione, ma era un'aereo...
    Potenza ne ha quell auto forse anche troppo ma non la guida.....

  2. #32
    L'avatar di Lu500abarth

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    Potenza ne ha quell auto forse anche troppo ma non la guida.....
    in che senso non la guida??
    135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm

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  3. #33

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     guis non è in linea
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    in che senso non la guida??

    L auto va forte visti i cavalli e il peso ma nella guida non è certo un manico.
    Traiettorie e ingressi alquanto discutibili....

  4. #34

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     tito non è in linea
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    PRESENTISSIMO con due turni!!!! Ho preso anche il box ...
    Abito a 10km, passo sicuramente essendoci degli amici veneti che vengono a girare (MiTo Tb Multiair ex 135cv e Miata NB Turbo), magari passo a presentarmi!
    Non so ancora se avrò in mano la mia 595 perché sto aspettando l'ok al ritiro (firmato stamattina il contratto del leasing), ma in ogni caso non girerei!

    PS. per tornare al tema...tutto molto bello, ma 50' filati in pista è un po' da pazzi, no?
    A prescindere che Monza è poco godibile (lunghi rettilinei e alte velocità...) rispetto ad altri circuiti più adatti alle caratteristiche del cinquino ed in genere per hot hatch, andando sempre a chiodo per 50' fai presto a uccidere freni e gomme, specie se originali.

  5. #35
    L'avatar di Lu500abarth

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     Lu500abarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth

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    io sarò al box 14 o 15, la macchina la riconoscete... passate a salutare...
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  6. #36

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     5tefan00 non è in linea
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    Ma nel caso uno venga senza dover girare c'è la possibilità di entrare? Costi ingresso?

  7. #37
    L'avatar di Lu500abarth

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     Lu500abarth non è in linea
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    Ma nel caso uno venga senza dover girare c'è la possibilità di entrare? Costi ingresso?
    ingresso pedonale gratuito, ma cerca su internet e trovi tutte le info del caso...
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  8. #38
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     Lu500abarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth

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    Ma nel caso uno venga senza dover girare c'è la possibilità di entrare? Costi ingresso?
    ingresso pedonale gratuito... guarda qui...

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  9. #39

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     kentaro2 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da tito Visualizza il messaggio
    Abito a 10km, passo sicuramente essendoci degli amici veneti che vengono a girare (MiTo Tb Multiair ex 135cv e Miata NB Turbo), magari passo a presentarmi!
    Non so ancora se avrò in mano la mia 595 perché sto aspettando l'ok al ritiro (firmato stamattina il contratto del leasing), ma in ogni caso non girerei!

    PS. per tornare al tema...tutto molto bello, ma 50' filati in pista è un po' da pazzi, no?
    A prescindere che Monza è poco godibile (lunghi rettilinei e alte velocità...) rispetto ad altri circuiti più adatti alle caratteristiche del cinquino ed in genere per hot hatch, andando sempre a chiodo per 50' fai presto a uccidere freni e gomme, specie se originali.
    Onestamente 50 minuti non li vedo così deleterei a Monza.
    I freni non hanno dato nessun sintomo di affaticamento e le gomme, alla fine, hanno fatto il loro.
    Poi nessuno vieta, se il pilota o la macchina iniziano a "stancarsi" di andare ai box od uscire prima

  10. #40
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    Ma nel caso uno venga senza dover girare c'è la possibilità di entrare? Costi ingresso?
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