Scarico NON omologato.. Sanzioni del CDS!

[NickS2k]

Ho parlato questa mattina con alcuni Poliziotti in servizio al posto di blocco dove opero, le loro risposte sono state 3 ovvero dipende dal loro "umore", se sono inc@zzati fanno sequestro del mezzo e una bella multa(mi parlava di 600/700 euro di multa minima+deposito per il fermo amministrativo+eccecc), se sono così così fanno la sospensione del mezzo dalla circolazione, con revisione obbligatoria presso l'MCTC della provincia(i famosi 71euro + tutto il resto in bollettini eccecc..),<-questo significa che potete si circolare,ma che dovete presentarvi in motorizzazione.Se invece sono allegri felici vi danno una bottarella sulla spalla e circolare...=)

In teoria non dovrebbero essere "colpiti" dalla questione umore, è questo che mi fa incaxxare! Se hanno problemi loro amen, non possiamo farci niente noi. Capisco la multa come il ritiro del mezzo se vengo fermato con uno scarico non omologato, senza cintura, a 50 Km/h sopra il limite in pieno centro città ecc ecc. Ma se mi fermano che andavo tranquillo come mia nonna con la sua 600, con la cintura, senza aver bevuto una goccia d'alcol alle 4 di notte in teoria un occhio lo potrebbero anche chiudere insomma. Questo dico. Ripeto che ho massimo rispetto nelle forze dell'ordine ma essere multato perchè al pubblico ufficiale girano le palle per problemi suoi non va bene...

[Matteosp88]

In teoria non dovrebbero essere "colpiti" dalla questione umore, è questo che mi fa incaxxare! Se hanno problemi loro amen, non possiamo farci niente noi. Capisco la multa come il ritiro del mezzo se vengo fermato con uno scarico non omologato, senza cintura, a 50 Km/h sopra il limite in pieno centro città ecc ecc. Ma se mi fermano che andavo tranquillo come mia nonna con la sua 600, con la cintura, senza aver bevuto una goccia d'alcol alle 4 di notte in teoria un occhio lo potrebbero anche chiudere insomma. Questo dico. Ripeto che ho massimo rispetto nelle forze dell'ordine ma essere multato perchè al pubblico ufficiale girano le palle per problemi suoi non va bene...

quoto! i problemi loro devono rimanere a casa

[SteKKa]

In teoria non dovrebbero essere "colpiti" dalla questione umore, è questo che mi fa incaxxare! Se hanno problemi loro amen, non possiamo farci niente noi. Capisco la multa come il ritiro del mezzo se vengo fermato con uno scarico non omologato, senza cintura, a 50 Km/h sopra il limite in pieno centro città ecc ecc. Ma se mi fermano che andavo tranquillo come mia nonna con la sua 600, con la cintura, senza aver bevuto una goccia d'alcol alle 4 di notte in teoria un occhio lo potrebbero anche chiudere insomma. Questo dico. Ripeto che ho massimo rispetto nelle forze dell'ordine ma essere multato perchè al pubblico ufficiale girano le palle per problemi suoi non va bene...

sai cosa...non penso che ti andrebbe bene se fossero sempre giusti nel loro lavoro...io penso che ci si debba baciare le mani se ogni tanto ti "lasciano andare"...il loro lavoro è controllare la conformità del veicolo in tutto e per tutto...se decidono di chiudere un occhio è solo bontà..comunque ovvio che fa incaxxare trovare quello che si attacca a tutto..ma è il suo lavoro ! viceversa se non vi chiede niente , godetene in silenzio stamattina ho visto 4 camion sequestrati in fermo amministrativo e 2 sospensioni di libretti,nessuno si lamentava, sapevano di essere nel torto e non hanno aggiunto niente..-> un camion rischia la sospensione dalla circolazione anche se ha 1 cm in più di larghezza consentita (2,60metri) oggi uno ne aveva 2,61 e questo non riprende più in mano il mezzo per qualche mese...

[Barney]

Proverò ad andare in giro con il naso rosso da pagliaccio allora.

Avevo intenzione di chiederlo anch'io appena avessi incontrato una stradale, ma da oggi che giro e manco l'ombra...
Quando servono non ci sono mai

[NickS2k]

sai cosa...non penso che ti andrebbe bene se fossero sempre giusti nel loro lavoro...io penso che ci si debba baciare le mani se ogni tanto ti "lasciano andare"...il loro lavoro è controllare la conformità del veicolo in tutto e per tutto...se decidono di chiudere un occhio è solo bontà..comunque ovvio che fa incaxxare trovare quello che si attacca a tutto..ma è il suo lavoro ! viceversa se non vi chiede niente , godetene in silenzio stamattina ho visto 4 camion sequestrati in fermo amministrativo e 2 sospensioni di libretti,nessuno si lamentava, sapevano di essere nel torto e non hanno aggiunto niente..-> un camion rischia la sospensione dalla circolazione anche se ha 1 cm in più di larghezza consentita (2,60metri) oggi uno ne aveva 2,61 e questo non riprende più in mano il mezzo per qualche mese...

Assolutamente, questo non lo metto in dubbio. Ma ci sono reati e reati quindi per me oggi giorno si potrebbe benissimo chiudere un occhio per uno scarico non omologato o per una macchina "kittata". Insomma capisco lo stato di ebbrezza, l'eccesso di velocità, il passaggio con il rosso e la mancanza della cintura di sicurezza ma il ritiro o l'incazzatura a modi "hai ucciso mio figlio" mi sembrano eccessive per uno scarico come per un assetto e non vedo perchè uno non possa chiudere un occhio. Questo è il discorso. Che poi uno è frustrato per cavolacci suoi e si scarica sul primo che ferma è un altro discorso.

[500HF]

Ho parlato questa mattina con alcuni Poliziotti in servizio al posto di blocco dove opero, le loro risposte sono state 3 ovvero dipende dal loro "umore", se sono inc@zzati fanno sequestro del mezzo e una bella multa(mi parlava di 600/700 euro di multa minima+deposito per il fermo amministrativo+eccecc), se sono così così fanno la sospensione del mezzo dalla circolazione, con revisione obbligatoria presso l'MCTC della provincia(i famosi 71euro + tutto il resto in bollettini eccecc..),<-questo significa che potete si circolare,ma che dovete presentarvi in motorizzazione.Se invece sono allegri felici vi danno una bottarella sulla spalla e circolare...=)

700 euro? e su che articolo riporta sta sanzione cosi alta?

[SteKKa]

Non prendeti come pulotto , sono anch'io dalla vostra parte e vengo anch'io multato come tutti voi, però ci tengo a farvi conoscere tutti i rischi, perchè non è così facile come la fate sembrare, se un Poliziotto fa il suo lavoro vi fa il cul0, se invece fa il bonaccione e chiude qualche occhio ve la fa passare liscia !
Concordo che ci sono cose molto più gravi (incidenti per alcool e droghe e infrazioni ben più pericolose di uno scarico non omologato), ma fa parte del CdS, se pensate che nel mio paese hanno multato un ragazzo perche andava in bicicletta senza mani, stiamo cadendo nel RIDICOLO.. però è la legge e da tale va rispettata (io la rispetto per quanto mi è possibile )..

700 euro? e su che articolo riporta sta sanzione cosi alta?

Ti metto gli articoli del CdS e ti selezione quello che infrangi e fatti due calcoli :

Art. 78. Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.

3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 389 a euro 1.559.

4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

Poi

Art. 71. Caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore e loro rimorchi.

5. Con provvedimento del Ministero dei trasporti - Direzione generale della M.C.T.C., sono approvate tabelle e norme di unificazione riguardanti le materie di propria competenza.

6. Chiunque circola con un veicolo a motore o con un rimorchio non conformi alle prescrizioni stabilite dal regolamento è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 296. Se i veicoli e i rimorchi sono adibiti al trasporto di merci pericolose, la sanzione amministrativa è da euro 155 a euro 624.

Poi

Art. 72. Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore e loro rimorchi.

e) pneumatici o sistemi equivalenti.

11. L'omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra può essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali.-> ecco perchè si va in Germania a farsi omologare cerchi e robette varie

Art. 79. Efficienza dei veicoli a motore e loro rimorchi in circolazione.

2. Nel regolamento sono stabilite le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche funzionali ed a quelle dei dispositivi di equipaggiamento cui devono corrispondere i veicoli, particolarmente per quanto riguarda i pneumatici e i sistemi equivalenti, la frenatura, i dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, la limitazione della rumorosità e delle emissioni inquinanti.

4. Chiunque circola con un veicolo che presenti alterazioni nelle caratteristiche costruttive e funzionali prescritte, ovvero circola con i dispositivi di cui all'art. 72 non funzionanti o non regolarmente installati, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 78 a euro 311. La misura della sanzione è da euro 1.000 a euro 10.000 se il veicolo è utilizzato nelle competizioni previste dagli articoli 9-bis e 9-ter.

Giusto per metterli e dirvi quali sono anche se non centrano niente :
Art. 9-bis. Organizzazione di competizioni non autorizzate in velocità con veicoli a motore e partecipazione alle gare
Art. 9-ter. Divieto di gareggiare in velocità con veicoli a motore

[Davide88]

Lo stato d'animo delle forze dell'ordine NON deve essere elemento principale su come ti andrà un possibile controllo.

Io la vedo così: O si comportano seriamente facendo sempre rispettare il cds, oppure fanno sempre i bonaccioni.
Il fatto è che abbiamo a che fare con una "via di mezzo" diciamo tra queste due cose, a volte sono severi e volte sono bonaccioni, DIPENDE da come gli gira.

Allora sapete che vi dico? Li preferirei sempre severi e sapete perchè?
Perchè è grazie ai bonaccioni e chi chiude un occhio che le aziende sportive fanno scarichi NON omolati per veicoli stradali. Perchè non fanno SOLO scarichi omologati per le vetture stradali e scarichi non omologati SOLO per vetture da competizione?!
Perchè in Italia, si sa, c'è sempre chi la passa liscia e siccome ad oggi non c'è la certezza del 100% di incorrere a sanzione quando una forza dell'ordine ti ferma (vedi, stato d'umore del militare), le aziende sportive fanno anche scarichi NON omolagti per veicoli stradali e GUARDA CASO il mercato tiene e ne vendono pure abbastanza....

O il problema lo si affronta alla radice o accettiamo la verità dei fatti

[SteKKa]

Lo stato d'animo delle forze dell'ordine NON deve essere elemento principale su come ti andrà un possibile controllo.

Io la vedo così: O si comportano seriamente facendo sempre rispettare il cds, oppure fanno sempre i bonaccioni.
Il fatto è che abbiamo a che fare con una "via di mezzo" diciamo tra queste due cose, a volte sono severi e volte sono bonaccioni, DIPENDE da come gli gira.

Allora sapete che vi dico? Li preferirei sempre severi e sapete perchè?
Perchè è grazie ai bonaccioni e chi chiude un occhio che le aziende sportive fanno scarichi NON omolati per veicoli stradali. Perchè non fanno SOLO scarichi omologati per le vetture stradali e scarichi non omologati SOLO per vetture da competizione?!
Perchè in Italia, si sa, c'è sempre chi la passa liscia e siccome ad oggi non c'è la certezza del 100% di incorrere a sanzione quando una forza dell'ordine ti ferma (vedi, stato d'umore del militare), le aziende sportive fanno anche scarichi NON omolagti per veicoli stradali e GUARDA CASO il mercato tiene e ne vendono pure abbastanza....

O il problema lo si affronta alla radice o accettiamo la verità dei fatti

Ti quoto, però aggiungo, se in germania ad esempio sono più severi, è anche vero che dalla germania vengono omologate molte più parti elaborate, quindi secondo me che sbaglia sono gli enti qui da noi ovvero le motorizzazioni, che dovrebbero permettere di più a costi meno elevati.
Visto che non tutto quello che viene montato è fatto per andare di più...

[Matteosp88]

se pensate che nel mio paese hanno multato un ragazzo perche andava in bicicletta senza mani, stiamo cadendo nel RIDICOLO.. però è la legge e da tale va rispettata (io la rispetto per quanto mi è possibile )..

hanno fatto benissimo a multarlo, quelli in bicicletta fanno una marea di danno e fastidio a chi va in auto, andrebbero multati tutti a prescindere. Ho fatto un incidente per certi in bici e poi per strada nn hanno nessuna responsabilità.