Consigli per gli acquisti :D

[luke70]

Beh considera che io ora giro con un'utilitaria "normale" quindi nel cambio, per me, le sospensioni stock saranno sicuramente durissime in confronto (attualmente la mia in curva si piega come se fossi in moto tra un pò anche per questo ho deciso di cambiare auto).

In ogni caso per sospensioni e cerchi c'è tempo per cambiare!

I cerchi ti conviene prenderli dopo con 500/600 euro prendi gomme e cerchi usati in buono stato ce ne sono una marea in vendita

[Nik079]

Io invece sulla twinair che avevo prima avevo il manuale,non mi trovavo, ero sempre li con la ventola a 1 e 2 e lo trovavo rumoroso e spesso si appannavano i vetri.Con l'automatico mi trovo davvero bene,metto 22,5 tutto in auto e via...Nik079 lo puoi usare in automatico anche disabilitando il condizionatore,ma sicuramente gia' lo sai.

Per me é il contrario GRC46, il manuale che avevo prima sulla mia Sport era comodissimo: giravo la manopola sulla velocitá desiderata e mettevo un pelo di riscaldamento con l'altra manopola, stop. Con quello auto é davvero un incubo invece perché se non vuoi il compressore sempre attaccato, devi smanettare su e giù con quelle maledette freccette, e se vai sotto i 16°C ti attacca da solo il condizionatore, ma se io d'estate voglio solo un po' d'aria a temperatura naturale, perché mi attacca il clima? Insomma, una gran rottura! E ho notato che distrae anche alla guida perché per regolare la temperatura con i tasti anziché con la manopola é poco agevole. Sulla Giulietta per esempio é molto più comodo perché invece dei tasti hai la rotella, ci metti un attimo e non ti distrare...

PS: per non appannare i vetri serve solo un filo di riscaldamento sul parabrezza, stop. La funzione automatica di disappannamento invece é terribile, ti attacca il riscaldamento a palla, giusto il tempo per cuocere a puntino come un pollo!

[Mirabellife]

Ciao ragazzi! Ho un bel sorrisone da un orecchio all'altro. Lunedì vado a firmare le carte



Nel foglio mancano le strisce rosse, lo scorpione sul cofano ed i sabelt.

Mi ritira la Corsa ad un prezzo ragionevole e, sinceramente, mi hanno fatto uno scontone!

Ho usufruito della promozione "Senza Pensieri", gli dò la mia come anticipo, per 3 anni pagherò 120€ al mese e poi avrò una rata finale di 7-8 mila € che finanzieremo (edit: ho in omaggio lo scarico monza).

Cosa ne pensate?

[GRC46]

Per me é il contrario GRC46, il manuale che avevo prima sulla mia Sport era comodissimo: giravo la manopola sulla velocitá desiderata e mettevo un pelo di riscaldamento con l'altra manopola, stop. Con quello auto é davvero un incubo invece perché se non vuoi il compressore sempre attaccato, devi smanettare su e giù con quelle maledette freccette, e se vai sotto i 16°C ti attacca da solo il condizionatore, ma se io d'estate voglio solo un po' d'aria a temperatura naturale, perché mi attacca il clima? Insomma, una gran rottura! E ho notato che distrae anche alla guida perché per regolare la temperatura con i tasti anziché con la manopola é poco agevole. Sulla Giulietta per esempio é molto più comodo perché invece dei tasti hai la rotella, ci metti un attimo e non ti distrare...

PS: per non appannare i vetri serve solo un filo di riscaldamento sul parabrezza, stop. La funzione automatica di disappannamento invece é terribile, ti attacca il riscaldamento a palla, giusto il tempo per cuocere a puntino come un pollo!

La mia se non voglio il compressore del clima sempre attaccato,disattivo con il pulsante clima,ti si spegne anche il led automatico ma in realta' va avanti a regolare in auto,c'e' scritto anche nel libretto uso e manutenzione.

[GRC46]

Ciao ragazzi! Ho un bel sorrisone da un orecchio all'altro. Lunedì vado a firmare le carte



Nel foglio mancano le strisce rosse, lo scorpione sul cofano ed i sabelt.

Mi ritira la Corsa ad un prezzo ragionevole e, sinceramente, mi hanno fatto uno scontone!

Ho usufruito della promozione "Senza Pensieri", gli dò la mia come anticipo, per 3 anni pagherò 120€ al mese e poi avrò una rata finale di 7-8 mila € che finanzieremo (edit: ho in omaggio lo scarico monza).

Cosa ne pensate?

in soldoni quanto ti hanno fatto della tua corsa come acconto?e quanto viene la scorpioncina?

[Mirabellife]

Mi dispiace dire i prezzi, in ogni caso ho un 15% di sconto dal configuratore più o meno.

[Nik079]

La mia se non voglio il compressore del clima sempre attaccato,disattivo con il pulsante clima,ti si spegne anche il led automatico ma in realta' va avanti a regolare in auto,c'e' scritto anche nel libretto uso e manutenzione.

Si si lo so, ma é un po' fasullo. Quando vuoi solo aria a temperatura ambiente, se vai sotto i 16° vedrai che il compressore si riattacca da solo (entra in modalitá "low") non c'é verso. Altre volte devi sperare sempre che la temperatura scelta non attacchi il riscaldamento, ecco la pecca del clima automatico, perché sembra impostato bene solo per andare sempre in modalitá "Auto", ma manuale é terribilmente scomodo e poco intuitivo. Tornassi indietro manuale e via, infinitamente più pratico... almeno per i barboni come me abituati da sempre a vecchi carcassoni senza tutte ste diavolerie moderne!

PS: il compressore non lo attacco mai, toglie un filo di potenza e un po' si sente...

[mai pora]

mamma mia se siete schizzinosi e difficili
percepire un calo di potenza per un po' di fresco
a me' da' piu' fastidio quando mi decurtano i punti alla patente se non tieni sott'occhio il contakilometri sei sempre oltre i 50 km. orari e allora si' che sono dolori altro che il calo di potenza non si puo' sempre andare a schiodo
a me' piace piu' andare al passo e farmi guardare che sentirmi urlare dietro va' pien disgrazie'

[Stancer]

Il clima manuale è tremendamente antiestetico..sembra quello di una Punto MKI..ma che scherzi Nik? Te la ci vedi la 500 col TFT da una parte e le manopole anni 90 dall'altra?
Non ho provato il manuale, l'automatico non è male, metti la temperatura e lui va, mi dà solo fastidio che quando fa freddo una volta che ha raggiunto la temperatura desiderata inizia a buttare fuori aria tiepida..il condizionatore come già detto si può tenere spento, non vedo problemi..

[Nik079]

Il clima manuale è tremendamente antiestetico..sembra quello di una Punto MKI..ma che scherzi Nik? Te la ci vedi la 500 col TFT da una parte e le manopole anni 90 dall'altra?
Non ho provato il manuale, l'automatico non è male, metti la temperatura e lui va, mi dà solo fastidio che quando fa freddo una volta che ha raggiunto la temperatura desiderata inizia a buttare fuori aria tiepida..il condizionatore come già detto si può tenere spento, non vedo problemi..

Si antiestetico vero, ma infinitamente più pratico, almeno per chi come me é abituato da sempre così. Io con l'automatico non mi ci trovo, che ti devo dire. Avesse almeno avuto le rotelle a scorrimento come sul Giuliettone, ma con quei tasti é troppo scomodo e ti fa perdere tempo alla guida (distrazione non da poco).
Comunque sulla biposto ci sono le manopole, sa più di "grezzo", un po' come sulle Lotus!

Poi oh va a gusti, ci mancherebbe, ma proprio io non mi ci trovo...

PS: @mai pora , sarò schizzinoso ma un lieve calo lo percepisci se attacchi il clima. D'estate preferisco aprire il tettuccio e con quello fidati non hai più bisogno del clima. D'inverno attacco il riscaldamento (in manuale) e stop... il compressore non lo sui praticamente mai