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Discussione: rimappatura

  1. #1

    Con noi dal 05/05/2012
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    Italy
     simone88 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito rimappatura

    salve ragazzi tra un pò voglio scatalizzare e mappare l'auto
    prima di farlo volevo montare un ic maggiorato con aspirazione diretta
    cosa ne dite?
    è una spesa inutile?

  2. #2
    L'avatar di marchettotuning

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    Italy
     marchettotuning non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Spesa utile, soèratutto l'aspirazione. Solo che al posto dello skat avrei montato un bel 200 celle.
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  3. #3
    L'avatar di M.AGO11

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     M.AGO11 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    Io lascerei perdere l'intercooler e lo skat. Vai di 200 celle e mappa. Per l'aspirazione, quella diretta è "rischiosa" e da quanto so non vale tutta la spesa
    LO SCORPIONE CE LO METTE LEI, IL VELENO CE LO METTI TU
    ABARTH

  4. #4

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     Mariostanni non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da simone88 Visualizza il messaggio
    salve ragazzi tra un pò voglio scatalizzare e mappare l'auto
    prima di farlo volevo montare un ic maggiorato con aspirazione diretta
    cosa ne dite?
    è una spesa inutile?
    Inutile, se la macchina per te è una ciofeca non puoi trasformarla in una macchina seria, non si fanno magie.

  5. #5
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Ciao Mariostanni, buon proseguimento, altrove..
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    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #6
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
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    Utile, ma come già detto starei su un 200 celle più che skat, ormai è assodato che è meglio il 200 che skat...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  7. #7
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Sposto in sezione Abarth..
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  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    200 celle e mappa

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #9

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     simone88 non è in linea
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    ma se scat o metto il 200 celle mappo con intercooler e aspirazione diretta non prendo qualke cavallo in piu?

  10. #10
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Il gioco vale la candela? Secondo me no..kat (o skat) e mappa ci stanno, ma aspirazione e intercooler direi che sono superflue e costano tanto per darti poco, almeno con le modifiche che hai intenzione di fare..
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