Bombardone da adattare

[Enrico636]

Ciao a tutti, ho appena ricevuto il mitico bombardone, peró ho il tubo centrale supersprint con diametro eh gremente piú grande. Che fare?
Grazie raga!!!!

[Enrico636]

Cia a tutti, mi è arrivato il mitico Bombardone, ma lo devo collegare al centrale supersprint che ha un diametro leggermente maggiore. Come fareste voi? Grazieeeee

[Fedexxx84]

mai creare strettoie all'interno del tubo, queste strozzature creano contropressioni che non fanno bene alla turba :O

[momoAbarth]

mai creare strettoie all'interno del tubo, queste strozzature creano contropressioni che non fanno bene alla turba :O

concordo

[Enrico636]

Quindi che mi consigliate?

[giulio.ss]

Quindi che mi consigliate?

Il bombardone l'hai preso nuovo? dovresti tagliarlo nel punto in cui si innesta sul centrale e saldare un tubo di diametro maggiore, non è un lavoro complicato.

[momoAbarth]

hai aperto 2 discussioni uguali

[francescoabarth96]

hai aperto 2 discussioni uguali

Se ciao mi hanno detto che se mappò la 135 hp e metto un diretto con kat stock e da pazzi e che si può inchiodare il motore visto le alti pressioni ....cosa faccio? Pke io volevo mettere Bombardone più kat stock....cosa mi conviene fare?

[OlandeseVolante]

Ti serve una riduzione conica, SuperSprint la fornisce con i suoi terminali proprio nel caso in cui chi li compra non sia provvisto del loro centrale maggiorato ma abbia ancora quello stock

[OlandeseVolante]

Fatti fare una riduzione conica, come ti ho detto anche SuperSprint stessa prevede questa soluzione con i suoi terminali