Strano, le Competizione che sono qui da me non scoppiettano per niente, anche qui sul forum molti se ne sono lamentati. Avranno nuovamente cambiato qualcosa?
Si il cambio della 500 non è certo sportivo, ma fa il suo dovere se ben rodato. Di manuali di un certo livello ho provato quello di una Z3 e quello della Giulietta QV di casa, sono un altra cosa. Innesti corti, precisi... quindi immagino altri simili.



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