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Discussione: Scarico NON omologato.. Sanzioni del CDS!

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  1. #1
    SteKKa

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    Quote Originariamente inviata da Matteosp88 Visualizza il messaggio
    strada ciclabile ma nn pista ciclabile giusto? se è la prima sono sempre della stessa idea.
    bah vabeh sono strade riservate alle biciclette non ci credo che tu non sei mai andato via senza mani
    Fine O.T

  2. #2

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    bah vabeh sono strade riservate alle biciclette non ci credo che tu non sei mai andato via senza mani
    Fine O.T
    ti ho chiesto infatti se era o no una pista riservata esclusivamente alle biciclette, se si hanno esagerato se no hanno fatto bene.

  3. #3
    L'avatar di Barney

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     Barney non è in linea
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    Secondo voi se trovano una signora sulla quarantina che guida una 500 con scarico non omologato o una ragazza di 23 anni è possibile multa e ritiro libretto o è più probabiloe che chiudano un occhio?

    Quindi, dato che la mia la guidano, alle volte, anche i miei e mia sorella, la situazione diventerebbe meno a rischio? Visto che va ad umore e a simpatia

    Sto andando in paranoia per sto scarico....
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  4. #4
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    Secondo voi se trovano una signora sulla quarantina che guida una 500 con scarico non omologato o una ragazza di 23 anni è possibile multa e ritiro libretto o è più probabiloe che chiudano un occhio?

    Quindi, dato che la mia la guidano, alle volte, anche i miei e mia sorella, la situazione diventerebbe meno a rischio? Visto che va ad umore e a simpatia

    Sto andando in paranoia per sto scarico....
    Mattia te vai tranquillo sperando che vada sempre tutto quanto bene altrimenti ti passa anche la voglia di andarci in giro con sta macchina
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  5. #5
    SteKKa

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    Sto andando in paranoia per sto scarico....
    quando avevo la marmitta non omologata sul motorino avevo fatto una cosuccia tattica cioè : avevo la polini for race montata, possedevo una arrow omologata con foglio da consegnare in caso di controllo, ho preso la scritta arrow e l'ho saldata sulla for race, ho preso il codice C.E dissaldandolo dalla arrow e saldandolo sulla for race, mi portavo sempre dietro il foglio e se mi chiedevano "che marmitta è?" io gli mostravo il foglietto

    Non andate in paranoia...io fossi in voi (che potete,io ho il naftone) mi monterei lo scarico non omologato..avete un'abarth è normale che faccia "la sua sinfonia"...

  6. #6
    L'avatar di NickS2k

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    quando avevo la marmitta non omologata sul motorino avevo fatto una cosuccia tattica cioè : avevo la polini for race montata, possedevo una arrow omologata con foglio da consegnare in caso di controllo, ho preso la scritta arrow e l'ho saldata sulla for race, ho preso il codice C.E dissaldandolo dalla arrow e saldandolo sulla for race, mi portavo sempre dietro il foglio e se mi chiedevano "che marmitta è?" io gli mostravo il foglietto

    Non andate in paranoia...io fossi in voi (che potete,io ho il naftone) mi monterei lo scarico non omologato..avete un'abarth è normale che faccia "la sua sinfonia"...
    Alla faccia del responsabile centro revisioni

    Ben fatto, sei un mito, dovrebbero essere tutti così
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  7. #7
    L'avatar di Barney

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    Mattia te vai tranquillo sperando che vada sempre tutto quanto bene altrimenti ti passa anche la voglia di andarci in giro con sta macchina
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    Non andate in paranoia...io fossi in voi (che potete,io ho il naftone) mi monterei lo scarico non omologato..avete un'abarth è normale che faccia "la sua sinfonia"...

    Grazie a entrambi!! Va bon dai, compro e spero....

    Ah, stekka, io sul motorino non avevo, anzi, ho, niente che sia in regola. Anche se, in teoria, rischio di più visto la confisca. Gruppo termico, frizione, variatore, filtro, scarico... Ma lì è diversa. Non so perchè, ma la considero una cosa molto differente. Ad esempio, se vedevo un posto di blocco, mi fermavo e facevo dietro front, oppure tiravo dritto... Con l'auto non riuscirei a fare una cosa del genere sinceramente.
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  8. #8
    SteKKa

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    Ah, stekka, io sul motorino non avevo, anzi, ho, niente che sia in regola. Anche se, in teoria, rischio di più visto la confisca. Gruppo termico, frizione, variatore, filtro, scarico... Ma lì è diversa. Non so perchè, ma la considero una cosa molto differente. Ad esempio, se vedevo un posto di blocco, mi fermavo e facevo dietro front, oppure tiravo dritto... Con l'auto non riuscirei a fare una cosa del genere sinceramente.
    tu nemmeno immagini quante ne ho fatte io con il motorino...quanti inseguimenti con la municipale e cosa avevo sotto quel mio amato aprilia sr.............
    vi dico solo che quando è entrata in vigore la legge del patentino obbligatorio, io ero fuori e la mia targa...beh la mia targa da 6R35* era diventa 6B86*

    okei basta O.T

    Mettevi su lo scarico non omologato ! Però sappiate che potete correre anche dei rischi (che io correrei se potessi)...

  9. #9
    L'avatar di Davide88

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    Sto andando in paranoia per sto scarico....

    Fai come me, monta su tutto e in caso di controlli dici: "ehm quelli dell'abarth si son scordati i silenziatori....... "

  10. #10
    SteKKa

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    Alla faccia del responsabile centro revisioni

    Ben fatto, sei un mito, dovrebbero essere tutti così
    all'epoca pensavo a diventare tutto tranne che responsabile di un centro revisioni..e fino all'anno scorso non avrei mai pensato di collaborare con il nemico..però poi ho pensato...se non puoi sconfiggerli, alleatici... e tipo adesso quando mi fermano per strada mi chiedono come va...non più patente e libretto... (eccezion fatta per la Municipale , io li odio )

    Quote Originariamente inviata da Davide88 Visualizza il messaggio
    Fai come me, monta su tutto e in caso di controlli dici: "ehm quelli dell'abarth si son scordati i silenziatori....... "
    ma si ma comunque non penso che vi si venga a controllare lo scarico nei minimi dettagli, secondo me fin che rispetta il disegno di quello di serie non rischiate assolutamente niente.. potrebbero "non vederlo" nemmeno alla revisione tra qualche anno

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